Mit der zunehmenden Verbreitung von elektrischen Trucks, Bussen und mobilen Arbeitsmaschinen liegt der Fokus oft auf dem Fahrantrieb. Doch die tatsächliche Leistungsfähigkeit hängt genauso von zuverlässigen elektrischen Hilfsantrieben ab.
Unser aktueller Fachbeitrag zeigt, wie kompakte, leistungsstarke Inverterlösungen genau das ermöglichen.
Mit dem RPCS 740-25K konzentrieren wir uns auf das, was in der Praxis zählt:
• Hohe Leistungsdichte bei begrenztem Bauraum
• Zuverlässiger Betrieb unter anspruchsvollen thermischen Bedingungen
• Nahtlose Integration in bestehende Fahrzeugarchitekturen
• Hohe Flexibilität für unterschiedliche Motortypen und Hilfsaggregate
Von HVAC-Kompressoren über Lenk- bis hin zu Bremssystemen sind elektrische Hilfsantriebe ein zentraler Bestandteil der Fahrzeug-Elektrifizierung.
Veröffentlicht in der aktuellen Ausgabe von GO>>ing 1/2026, inklusive Sonderteil Mobile Automation: Going 1 2026
