Der Klimawandel, steigende Energiepreise und Fortschritte in der Leistungselektronik, Speicher- und Antriebstechnik treiben die Elektrifizierung mobiler Maschinen rasant voran. Doch die Auslegung solcher Systeme bleibt komplex – von der Wahl des Antriebskonzepts (diesel-elektrisch, hybrid, vollelektrisch) bis zur optimalen Komponentenauswahl.
Unser Lösungsansatz:
Mit der Analyse von Leistungsflüssen wird eine systematische und ergebnisoffene Vorauswahl ermöglicht. So können unterschiedliche Antriebsstränge verglichen und ihre optimale Konfiguration bestimmt werden – ein entscheidender Schritt hin zur wirtschaftlichen und nachhaltigen Mobilität.
Fallbeispiel Straddle Carrier:
Ein hybrider Antriebsstrang kombiniert Dieselaggregat und Batterie, verbunden über einen Hochvoltzwischenkreis. Der Vergleich mit diesel-elektrischen und vollelektrischen Alternativen zeigt:
- Effizienz durch stabile Zwischenkreisspannung (aktive Gleichrichter)
- Einfluss von Rekuperation und Verlusten
- Reduzierter Aufwand bei der Detailplanung
Die Methode bietet:
✔ Optimierung ohne Annahmen zur Betriebsführung
✔ Integration in betriebswirtschaftliche Analysen
✔ Basis für dynamische Betriebsstrategien Mit diesem Ansatz schaffen wir eine Grundlage für die intelligente Elektrifizierung mobiler Maschinen, die Kosten, Effizienz und Nachhaltigkeit vereint.
Kontaktieren Sie Armin Schmiegel für weitere Details.
